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青島首船粗甘油成功接卸

清晨的董家口港區(qū)海風(fēng)輕拂,5月28日9點15分,一艘船長117米,載重9118噸的貨輪劈波斬浪,在引航員精準(zhǔn)指令下,如銀色巨鯨般緩緩泊入HW1#泊位。

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5月29日上午9點55分,裝載5000噸外貿(mào)粗甘油的“海燕”輪在青島海灣港務(wù)HW1#泊位順利完成接卸作業(yè),標(biāo)志著青島市首次實現(xiàn)粗甘油貨種的港口接卸,填補(bǔ)了在該領(lǐng)域貨物接卸的空白。此次作業(yè)的圓滿成功,為海灣化學(xué)環(huán)氧氯丙烷項目投產(chǎn)提供關(guān)鍵原料保障,助力董家口化工產(chǎn)業(yè)鏈升級。

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作為海灣化學(xué)環(huán)氧氯丙烷項目的核心原料,粗甘油的穩(wěn)定供應(yīng)是項目投產(chǎn)的關(guān)鍵。前期,海灣港務(wù)董家口液體化工碼頭進(jìn)行了裝卸設(shè)施改建項目,重點對碼頭原乙醇工藝管道及裝卸設(shè)施進(jìn)行改建,連接公共管廊至海灣化學(xué)罐區(qū)。由于粗甘油粘度較大,與以往輸送的貨種特性不同,僅靠船泵難以將物料有效輸送到10公里外的海灣化學(xué)廠區(qū)。為此,此次接卸作業(yè)創(chuàng)新性地采用中轉(zhuǎn)泵增壓輸送工藝。這一技術(shù)使用不僅縮短原料運輸周期,更降低物流成本,為項目后續(xù)高效運行奠定基礎(chǔ)。

為確保首艘粗甘油船靠泊卸貨作業(yè)的安全,在靠泊階段,董家口邊檢站、董家口港海關(guān)、董家口海事局、青島引航站、董家口調(diào)度綜合指揮中心等單位全程高度協(xié)同,提供從船舶靠泊計劃精準(zhǔn)制定到作業(yè)全過程安全監(jiān)管的強(qiáng)力保障。同時,海灣港務(wù)內(nèi)部設(shè)備保障工作被置于突出位置,工程部積極協(xié)調(diào)機(jī)泵廠家、安裝單位,高效完成中轉(zhuǎn)泵增壓系統(tǒng)配套變頻柜的投用檢測、精細(xì)調(diào)試及啟動信號測試,并安排技術(shù)人員全程現(xiàn)場值守,以便第一時間響應(yīng)處置設(shè)備突發(fā)故障;生產(chǎn)運營部挑選操作骨干,對卸貨核心設(shè)備(如軟管、管線閥門等)進(jìn)行全面細(xì)致的專項檢查,并對既定卸貨工藝流程進(jìn)行全流程核查,確保每個操作環(huán)節(jié)均符合安全規(guī)范,多方協(xié)作共同構(gòu)筑堅實的安全屏障,全力確保接卸過程安全順暢。

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在作業(yè)過程中,港方與船方緊密配合,從船舶靠泊到管線對接、氮氣試壓、啟泵裝卸,整個流程高效完成,較原計劃時間縮短20%。“這是我們首次接卸粗甘油,從手續(xù)辦理到現(xiàn)場操作,各方協(xié)同效率遠(yuǎn)超預(yù)期,同時也是公司第九個貨種投用?!焙掣蹌?wù)生產(chǎn)運營部部長助理潘洋洋表示。

粗甘油接卸的成功,進(jìn)一步展現(xiàn)了“前港后廠”模式的優(yōu)越性。作為海灣集團(tuán)董家口化工園區(qū)的重要配套碼頭,海灣港務(wù)近年來持續(xù)優(yōu)化貨種結(jié)構(gòu),已具備液堿、乙烯、丙烯、LPG等8種危險貨物的接卸能力。此次新增粗甘油貨種,將直接服務(wù)于海灣化學(xué)年產(chǎn)能22.5萬噸的環(huán)氧氯丙烷項目。它不僅能保障海灣化學(xué)環(huán)氧氯丙烷項目的原料供應(yīng),還將通過降低運輸成本,提升整個化工園區(qū)的經(jīng)濟(jì)效益和競爭力。

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未來,海灣港務(wù)將以此為契機(jī),持續(xù)提升綜合服務(wù)能力,不斷優(yōu)化接卸流程和服務(wù)質(zhì)量,助力打造一個更加高效、協(xié)同、可持續(xù)發(fā)展的化工產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,為青島市化工產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入強(qiáng)大動力。

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