近日，中國(guó)石油煤層氣公司所轄的大吉?dú)馓锛?/span>6-3井臺(tái)3口井全面完鉆，其中平01井水平段“一趟鉆”進(jìn)尺達(dá)2104米，刷新歷史紀(jì)錄，標(biāo)志著這個(gè)公司建成首個(gè)煤巖氣長(zhǎng)水平段井臺(tái)。
煤層氣開發(fā)利用國(guó)家工程研究中心工程技術(shù)分中心堅(jiān)持探索創(chuàng)新，有效攻克長(zhǎng)水平段鉆完井難題，推動(dòng)煤巖氣開發(fā)邁入標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)模化新階段。通過強(qiáng)化實(shí)時(shí)軌跡跟蹤，全井段軌跡誤差控制在0.5度以內(nèi)；采用長(zhǎng)壽命螺桿與防托壓鉆具組合，使得2100米水平段完鉆僅用時(shí)7.6天，創(chuàng)國(guó)內(nèi)同類井用時(shí)最短紀(jì)錄；針對(duì)煤巖易塌易卡難點(diǎn)，試驗(yàn)“三強(qiáng)”聚合物鉆井液體系，配套快速脫氣設(shè)備，實(shí)現(xiàn)全井段無復(fù)雜狀況；匹配“大排量+高動(dòng)塑比+低摩阻”參數(shù)，裸眼摩阻系數(shù)降低37.5%，確保生產(chǎn)套管一次性下至井底。
此次煤巖氣長(zhǎng)水平段井臺(tái)的全面完鉆，較以往施工周期大幅縮減，成本投入明顯降低，實(shí)現(xiàn)了效益與效率的雙豐收。
6月10日，中國(guó)海油發(fā)布消息，全球最大液化天然氣運(yùn)輸加注船“海洋石油301”在香港葵青貨柜碼頭，一次性為德國(guó)大型集裝箱船“河內(nèi)快航”號(hào)加注4300噸液化天然氣。
6月9日，我國(guó)海上巨厚碳酸鹽巖潛山油藏開發(fā)項(xiàng)目潿洲5-3油田投產(chǎn)。我國(guó)碳酸鹽巖油氣資源豐富，勘探開發(fā)潛力巨大。其作為非常規(guī)油氣藏研究的大類之一，已成為中國(guó)油氣勘探開發(fā)與油氣增儲(chǔ)上產(chǎn)的重要領(lǐng)域。潿洲5....
近日，煙臺(tái)東德氫能技術(shù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“東德氫能”）自主研發(fā)的隔膜壓縮機(jī)組正式啟程發(fā)往內(nèi)蒙古鄂爾多斯綜合能源站。
近年來，天然氣因其在綠色低碳轉(zhuǎn)型方面的重要價(jià)值，在全球范圍內(nèi)展現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭。
6月6日，中國(guó)石化石油工程“Idrilling應(yīng)龍”科學(xué)鉆井系統(tǒng)在山東青島發(fā)布。該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)鉆井全流程智能協(xié)同、自主優(yōu)化，猶如為“鉆地龍”裝上“精準(zhǔn)眼”和“智慧腦”，為鉆井提速增效找到新途徑。
