“歡迎來到南海之濱的廣東石化碼頭。這里就像是超級‘海上大門’，連接著國內(nèi)外大市場，致力于守護好廣東石化海上能源、原油轉(zhuǎn)輸、產(chǎn)品銷售三條‘生命線’?！?月29日，廣東石化第三季員工家屬開放日，碼頭運行部員工韋崇江介紹，廣東石化碼頭每年開展家文化主題活動10余次，并將參與范圍擴大至所有外包單位員工及家屬。這種溫暖的“家園文化”實踐，讓每一位碼頭人都能感受“此心安處是吾鄉(xiāng)”的企業(yè)溫度。

畫好“同心圓”共筑生命線

廣東石化自項目建設(shè)以來創(chuàng)新統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、計劃、培訓(xùn)、考核、責(zé)任的“五統(tǒng)一”管理，提出了“一家人、一條心、一個目標(biāo)”和“來了就是廣東石化人”核心理念，讓每位參建者都能共享“家園文化”的歸屬感與幸福感。

廣東石化原油碼頭和產(chǎn)品碼頭作為中國石油唯一自主投資、自主建設(shè)、自主運營的自有碼頭，是集團公司定位“利用兩種資源，面向兩個市場”的重要窗口，是打造中國石油海上進口原油優(yōu)化中心、石化產(chǎn)品及原料貿(mào)易中心的生動實踐。碼頭運行部共有員工542人，中國石油自有員工55人，占比8.8%，5家專業(yè)化外包團隊比例超過90%。

碼頭運行部負責(zé)人廉志丹介紹，他們通過管理互聯(lián)、組織共建、文化共融、資源共享，打破內(nèi)外有別，將外包單位轉(zhuǎn)化為緊密協(xié)作的戰(zhàn)略單元。

辦好“心頭事”凝聚向心力

5月29日18時，深圳市華舟海洋發(fā)展股份有限公司揭陽項目部“逐風(fēng)拖2”船長陳明虎與隊友像往常一樣又來到了“職工之家/幸福船員小屋”。

2024年6月，“職工之家/幸福船員小屋”建成投用，并設(shè)置了文化展示、學(xué)習(xí)閱覽、休閑放松、上網(wǎng)沖浪、便民服務(wù)以及心理健康等功能。

陳明虎說：”船員工作期間長期在海上漂泊，船上空間狹小、封閉，容易引起船員情緒不穩(wěn)定、注意力不集中?，F(xiàn)在有了船員小屋，讓船員踏上碼頭就到家，解決了船員們的操心事、煩心事、揪心事，感覺非常幸福！”

碼頭運行部還以匠心獨創(chuàng)文化符號，自主策劃、設(shè)計、制作、發(fā)布“紀念徽章”。如今，這枚鐫刻著錨鏈與浪花的徽章，已成為全體“碼頭人”的精神燈塔，讓“以港為家、使命必達”的文化基因深植人心。

鍛造“硬實力”領(lǐng)航新賽道

廣東石化原油碼頭與產(chǎn)品碼頭，是世界級煉化項目的核心樞紐。原油碼頭是國內(nèi)少數(shù)能接卸超大型油輪的專用港口，承擔(dān)重劣質(zhì)原油進口重任。產(chǎn)品碼頭則肩負“保供大灣區(qū)+輻射全球”的雙重使命。然而，“雙碼頭”直面國內(nèi)最惡劣的開放海域，水深域廣、風(fēng)狂浪急、浪潮洶涌，萬噸級泊位的穩(wěn)定運行面臨極限挑戰(zhàn)，每一步作業(yè)都在與自然抗衡。

一家人攥指成拳，一條心聚力突破，一個目標(biāo)全速起航。去年11月，原油碼頭“逸達”輪受臺風(fēng)影響在錨地已等候6天，每多等一天，公司將會支付7萬美金滯期費。在8級大風(fēng)和2.5米波高條件下，部門積極協(xié)調(diào)船方增加纜繩，調(diào)整頭纜等工作，經(jīng)過7天7夜的努力，“逸達”輪終于完成安全靠離泊作業(yè)，該輪在港11天，減少滯期費6天，為公司增效233萬元。

目前，廣東石化“雙碼頭”已安全運行千余天，原油碼頭累計接卸來自美洲、中東、非洲等17個國家41個品種的原油達5100萬噸。產(chǎn)品碼頭靠離泊3800船次，產(chǎn)品吞吐量3100萬噸。

員工家屬張麗珍在回憶碼頭運行部員工家屬開放日那天，很多家人們小心翼翼地登上拖輪，在藍藍海面碧波蕩漾間，拖輪穿梭于巨輪與碼頭之間，家人們身臨其境感受“海上工匠”專業(yè)精湛的高超技能，遠望世界級煉化廠區(qū)，默默祈福。