中化新網(wǎng)訊 近日，印度尼西亞能源部一名官員表示，印尼明年不太可能執(zhí)行將棕櫚油基生物柴油含量提高到40%的計劃，因為該國難以為該計劃提供資金。預(yù)計印尼將保留其生物柴油B30計劃。該計劃規(guī)定印尼明年必須在柴油燃料中摻入30%由棕櫚油制成的脂肪酸甲酯(FAME)。

　　該國能源部總干事Dadan Kusdiana表示：“B40計劃還沒有準(zhǔn)備好?！庇∧嵋呀?jīng)計劃明年添加920萬千升FAME用于柴油調(diào)和?，F(xiàn)在支持B30計劃資金已具有挑戰(zhàn)性，推行B40計劃將更困難。

　　印尼通過征稅以資助其棕櫚油項目，包括生物柴油補貼和小農(nóng)種植計劃。除了更高比例添加生物柴油外，B40計劃還將使用不同的生產(chǎn)配方，將30%的FAME和10%的棕櫚油制成的“綠色柴油”與傳統(tǒng)柴油混合。印尼能源部仍在進行新的調(diào)和試驗。盡管生物柴油有望降低排放量，但棕櫚油作為生物柴油原料也引發(fā)了人們對森林砍伐過度的擔(dān)憂。歐盟正計劃逐步淘汰棕櫚油生物柴油作為運輸燃料。